増大くんカスタマーサポートblog

復活したものの今後どうなるかわからないhideの日記(´・ω・`)
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【2013.09.07 Saturday 】 author : スポンサードリンク | - | - | - |
増大くんと磁石の関係
今日もお客様からお便り頂いてますヨ。嬉しい

もうこのブログが出来る以前からの増大くんユーザー様です。
増大くんに関しましても僕より大大先輩汗


石渡さん ご無沙汰です。
テリオスキッド「カタログ燃費超え燃費向上計画」で、増大くん、増大くんMAXの加工や装着方法の試行錯誤して居りました。
目標を達成することは出来ませんでしたが、神経質にエコ運転を意識しない運転でも平均して14Km/リッター前後の燃費は満足ものです。
現在はパジェロミニに乗り換え、増大くん、増大くんMAXを移植しております。

以下の方法が全車種に共通かどうかは分かりませんが、テリオスキッド(4WD5MTターボ)、パジェロミニ(4WD5MTターボ)共に同様の現象が出ました。

・エアクリーナーボックス(1次側):2MAX増大くん(6枚)構成 N極を上側向き (推奨装着方法)
・サクションパイプ吸気口:2MAX増大くん(3枚)構成 S極を上側向き

サクションパイプ吸気口のMAXの磁極をボックス内と逆磁極に装着すると、即時に燃料メーターが変更前の針位置から針幅ぐらい戻ります。
(アイドリング状態でサクションパイプの増大くんを差し替えるとジワーっと変化する。)
燃料メーターが戻る装着では、元の装着とで1Km/リッター強の燃費差を確認してます。
何かのヒントになればと思い報告させて頂きました。

増大くん、増大くんMAXは、奥が深いです。まだまだ、興味が尽きません。
(最近は、水ポタぐらいでは満足できません。)

これかも、ブログを楽しみにしてます。

岐阜のぶん



という事でした。嬉しい

BUNさんテリキ降りられたんですね。

このテリキを手放すのはさぞ寂しかったでしょう。悲しい
また増大くんMAXの設置なんかに苦労すると、車への愛着も増大しちゃうんですよね。楽しい汗


さて。
通常増大くんの設置では、磁石のN極側の空気を生かせるような設置が望ましいとしております。
しかしBUNさんはサクションパイプ部分の増大くんの極性だけを逆にされたんですね。
これにより燃料計の針が変化すると!びっくり

むむ〜!なんて不思議な現象なんでしょ!ショック汗
ガソリンは磁性体ですから磁力による質量の変化があったりなんかしちゃったりするのかもしれません?どんっ工具
それにしてもテリキは燃料パイプのリターンがありませんからタンクのガソリンが増えるとも思えませんし。。。
謎ですね〜。


でもですね。
実際燃料の増減があるかは別にして、気になる事があります。


電子(イオン)というのはマイナスの電荷を持ってるものです。
一方磁石のN極はマイナス側、S極はプラス側の性質を持っています。
ですからイオンはS極に吸い寄せられ、N極側で弾き飛ばされるわけです。
この理屈を応用し、トルマリンカードの表面に蓄積されてくる電子をポコポコと放出させるため、増大くんにわざとあまり磁力の強くない磁石が仕込まれ増大くんMAXになったんですね。
( こんだけちゃちなシロモノにそんな深い意味があったのかと感心する所 ↑ )

増大くんMAXが出来た時、「 理論的には 」 と前置きしてましたが、今は証明も非常にお手軽〜!楽しい

カードのみ


磁石のS極側の上に増大くん


同じくN極側


今回は一発測定ですが、この計測は何度も平均値取ってやってますが同様の結果です。
平均を取るとここまで開きはありませんけどね。
今日は湿度もあるせいか増大くんも元気です。楽しい

確かに増大くんの為に使う磁極はN極を使ったほうが良いのですが、サクションパイプという外気の取り入れ口でS極側を使うということは、 「 電子を集めてくる 」 という働きに繋がる可能性もあるのではないかと、今日のBUNさんのお便りを拝見して思った次第です。

増大くんMAXの可能性はまだまだ未知数。。。
もしかしたら今よりももっと有効な使い方がある可能性も十分あります。
皆さんもいろいろ模索されてみてくださいね。

効果があったというお客様は是非ご一報を。楽しい汗



自動車     自動車     自動車     自動車     自動車     自動車     自動車     自動車



こちらは燃料パイプに装着する磁石 アメリカ製のマグネタイザー という製品です。
( 日本国内特許取得商品 )

戦闘機にも使われてるそうですヨ。冷や汗

最近またこの製品のお問い合わせが非常に多くなってきました。
越後玉助商店では現在通信販売を中止しておりますが、当ガレージでは施工メニューにもなってまして販売もしてます。楽しい汗
取り付けはお客様のご責任において。。。という前提になってしまいますが、ご希望のお客様にはすぐご用意させて頂きますので、ご遠慮なくお申し付けくださいね。
また価格や取り付け方法などのお問い合わせもお気軽にどうぞ。嬉しい


このマグネタイザーという商品、実はガソリン用だけじゃないんです。

こちらは吸気用。

僕はまったく効果が感じられなかったので取り扱っていません。楽しい汗
増大くんには逆効果ですよね。
もう一つラジエターホース用なんてものもありますが、こちらは試した事もありません。

ご興味のある方は是非人柱に。楽しいどんっ工具


でも燃料パイプのマグネタイザーだけはホント効果が分かりましたね。
じつはこれを言っていいものか分かりませんが、増大くんMAXと併用すると分かるんです。
どうかメーカーが見ませんように。。。(ー人ー)


ちなみに工業用マグネタイザーは非常にメジャーな製品です!
ご商売されてる方は既存のご商売に是非マグネタイザーを取り入れられてみてはいかがでしょうか。




鉛筆     鉛筆     鉛筆     鉛筆     鉛筆     鉛筆     鉛筆     鉛筆



いきなりですが 「 酸素原子(O) 」

酸素の原子核は8つの陽子と中性子からなります。
プラスが8個あるわけです。
ですから外周の電子(−)も8個集まってちょうど電気的にバランスがとれるわけですね!嬉しい

がしかし。。。
電気的にバランスがとれてる状態が、必ずしも原子として安定しているかというと違うんですね。
電子殻が電子で埋め尽くされているほど原子として安定します。


ヘリウムやネオン、アルゴンなどは電子殻に空席が無いため安定してるんですね。

で、話を酸素原子に戻しますと、電子殻に空席があるがゆえに不安定。
なので酸素原子同士がお互いの電子を共有しあって空席を埋める事で、安定した 酸素分子(O2)になるわけですね。

これが実際の空気中では更に酸素分子同士がくっ付き合い、大きな塊になるそうです。
分子構造が大きいという事はきっと高燃焼化にも妨げになりますよね。
この塊は遠赤外線や磁力でも崩壊されるそうで、やっぱ分散された酸素分子は燃焼効率も左右するでしょうね〜嬉しい

遠赤外線と磁力。。。トルマリンとリング磁石。。。楽しい上向きどんっ工具


化学反応にはこのようにお互いの電子を共有して安定する 共有結合 と、プラスの電荷とマイナスの電荷の物質が電気的に結ばれる イオン結合 とあるんですね。


そう考えると前述のマグネタイザーですが、S極同士の磁界を通過させる事で、ガソリンがプラスの性質を帯びると説明書きにあります。

プラスのガソリンとマイナスの空気。。。

マグネタイザーと増大くんMAX。。。楽しい上向きどんっ工具


まぁ、目に見える世界じゃありませんが、増大くんMAXと併用した時の粘りのある走りはまんざらでも無いんじゃないかと僕は思います。楽しい


またトルマリンの微弱な電流により起こる電気分解の結果、分子は原子に。
水素イオンなどの陽イオンが生まれたり、電子が加わり、酸化物イオンや窒化物イオンなどの陰イオンも発生してるかも。
あくまで僕個人の妄想の世界ですが。楽しい汗

それらが燃焼に与える影響もまた未知の世界なのであります。



猫     猫     猫     猫     猫     猫     猫     猫


又七のチャームポイントはおしりのハートマークハート なのです。楽しい





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【2008.04.08 Tuesday 22:30】 author :   hide  | 増大くんMAX | - | - |
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